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橋(qiao)梁(liang)(liang)監測(ce)期(qi)限(xian)與監理(li)安排(pai)橋(qiao)梁(liang)(liang)基礎沉降和橋(qiao)梁(liang)(liang)變(bian)(bian)(bian)位的(de)時(shi)間長度(du)、觀(guan)測(ce)時(shi)間間隔、橋(qiao)梁(liang)(liang)觀(guan)測(ce)安排(pai)等(deng)方面應(ying)根(gen)據(ju)所監測(ce)對象(xiang)的(de)特點以(yi)及外部條(tiao)件(jian)來確定。一般來說,監測(ce)由地(di)(di)質情(qing)況、地(di)(di)下水(shui)位變(bian)(bian)(bian)化(hua)、混凝土收縮(suo)徐變(bian)(bian)(bian)、溫度(du)變(bian)(bian)(bian)化(hua)等(deng)因素引起的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)變(bian)(bian)(bian)位時(shi),檢(jian)測(ce)的(de)時(shi)間長度(du)應(ying)在1年以(yi)上,橋(qiao)梁(liang)(liang)監…
1 監測(ce)方(fang)案概述1.1 方(fang)案的作(zuo)(zuo)用監測(ce)方(fang)案的作(zuo)(zuo)用對(dui)于監測(ce)單位(wei),如同施(shi)工組織(zhi)設計對(dui)于施(shi)工單位(wei),監理實施(shi)細則對(dui)于監理單位(wei)一樣,是對(dui)監測(ce)工作(zuo)(zuo)實施(shi)進(jin)行科學管理的重(zhong)要(yao)手段(duan),它具有戰略部(bu)署與戰術安排(pai)的雙重(zhong)作(zuo)(zuo)用,突出體現(xian)在以下幾個方(fang)面(mian):(1)監測(ce)方(fang)案能(neng)從全局出發(fa),充分(fen)反(fan)映…
1、沉(chen)降觀(guan)測(ce)(ce)(ce)的(de)(de)質量保證措施1.1監測(ce)(ce)(ce)高(gao)程(cheng)控制(zhi)網的(de)(de)布設基準(zhun)點(dian)(dian)位于地鐵(tie)隧道開挖(wa)邊界60米之(zhi)外,其數量分布在保證觀(guan)測(ce)(ce)(ce)精度的(de)(de)前提下(xia),便(bian)于施工(gong)、施測(ce)(ce)(ce)和保存。由于地鐵(tie)沿(yan)線相鄰建筑(zhu)物(wu)多為(wei)挖(wa)孔樁(zhuang)基礎,因(yin)此基準(zhun)點(dian)(dian)宜采用基巖(yan)式基準(zhun)點(dian)(dian),亦可選擇遠(yuan)離地鐵(tie)沿(yan)線具有挖(wa)孔樁(zhuang)基礎高(gao)層建筑(zhu)物(wu)…
大(da)跨度橋(qiao)梁(liang)(liang)施工控制的(de)主要目的(de)是使(shi)施工實際狀(zhuang)態(tai)大(da)限度地(di)與設(she)計理想(xiang)狀(zhuang)態(tai)相吻合。要實現(xian)這樣的(de)目標(biao),就必(bi)須(xu)全面了解可能使(shi)橋(qiao)梁(liang)(liang)施工控制狀(zhuang)態(tai)偏離理想(xiang)設(she)計狀(zhuang)態(tai)的(de)所以(yi)因(yin)素(su),以(yi)便對施工實施有(you)的(de)放矢的(de)有(you)效控制,一般來說,影響橋(qiao)梁(liang)(liang)施工控制的(de)因(yin)素(su)有(you)以(yi)下(xia)幾個方面:1、結構參數(shu)不…
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