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橋梁監(jian)(jian)測(ce)(ce)期(qi)限與(yu)監(jian)(jian)理安排(pai)橋梁基(ji)礎沉降和橋梁變(bian)位的時間(jian)長(chang)度、觀(guan)測(ce)(ce)時間(jian)間(jian)隔、橋梁觀(guan)測(ce)(ce)安排(pai)等(deng)方面應根據所監(jian)(jian)測(ce)(ce)對象的特點以及外部條(tiao)件(jian)來確定。一般來說，監(jian)(jian)測(ce)(ce)由地質(zhi)情況、地下水(shui)位變(bian)化、混凝土收縮徐變(bian)、溫度變(bian)化等(deng)因(yin)素引起(qi)的橋梁變(bian)位時，檢測(ce)(ce)的時間(jian)長(chang)度應在１年以上(shang)，橋梁監(jian)(jian)…
1 監(jian)(jian)測方(fang)(fang)案概述1.1 方(fang)(fang)案的(de)(de)作(zuo)用(yong)監(jian)(jian)測方(fang)(fang)案的(de)(de)作(zuo)用(yong)對(dui)(dui)于監(jian)(jian)測單位，如同施(shi)工(gong)組織設計對(dui)(dui)于施(shi)工(gong)單位，監(jian)(jian)理(li)(li)實(shi)施(shi)細(xi)則對(dui)(dui)于監(jian)(jian)理(li)(li)單位一樣，是對(dui)(dui)監(jian)(jian)測工(gong)作(zuo)實(shi)施(shi)進(jin)行(xing)科學管理(li)(li)的(de)(de)重要手段，它具有戰略(lve)部(bu)署與戰術安排的(de)(de)雙重作(zuo)用(yong)，突出(chu)體現在以下幾個方(fang)(fang)面：（1）監(jian)(jian)測方(fang)(fang)案能(neng)從全局出(chu)發，充分反映…
1、沉降(jiang)觀(guan)測(ce)的(de)質量(liang)保(bao)證(zheng)措施1.1監測(ce)高(gao)(gao)程控(kong)制(zhi)網的(de)布設(she)基(ji)(ji)準點(dian)位于(yu)(yu)地鐵隧道開挖邊界(jie)60米之外，其數量(liang)分布在(zai)保(bao)證(zheng)觀(guan)測(ce)精度的(de)前提(ti)下，便于(yu)(yu)施工、施測(ce)和保(bao)存。由于(yu)(yu)地鐵沿(yan)(yan)線(xian)(xian)相鄰建(jian)筑(zhu)物多為挖孔(kong)樁基(ji)(ji)礎，因(yin)此基(ji)(ji)準點(dian)宜采用基(ji)(ji)巖式(shi)基(ji)(ji)準點(dian)，亦可選擇遠離地鐵沿(yan)(yan)線(xian)(xian)具(ju)有挖孔(kong)樁基(ji)(ji)礎高(gao)(gao)層(ceng)建(jian)筑(zhu)物…
大跨度(du)橋梁(liang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)主要目的(de)是使施(shi)(shi)工(gong)(gong)實際(ji)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)大限度(du)地(di)與設計理想狀(zhuang)(zhuang)態(tai)相吻(wen)合。要實現這樣(yang)的(de)目標，就必(bi)須全面了解可能(neng)使橋梁(liang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)控(kong)(kong)制(zhi)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)偏離理想設計狀(zhuang)(zhuang)態(tai)的(de)所以因素，以便對施(shi)(shi)工(gong)(gong)實施(shi)(shi)有(you)的(de)放(fang)矢的(de)有(you)效控(kong)(kong)制(zhi)，一般(ban)來說，影響橋梁(liang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)因素有(you)以下幾個(ge)方面：1、結構參數不…
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